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IATF16949汽车行业体系

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特殊特性理解及应用

2019-11-28  |  所属分类:IATF16949汽车行业体系  |  关键词:

在TS16949推行过程中,许多企业对特殊特性的理解、识别及应用等方面存在 疑问。以下是本人在几年企业辅导过程中的基于自己的理解,就以上几方面进行阐述,与各位共享。
   特殊特性:可能影响产品的安全性或法律法 规符合性、配合、功能、性能或其后续过程的产品特性或制造过程特性。这是ISO/TS16949:2009标准3.1.12的定义。 
   由以上定义可以看出,特殊特性可以从以下 几方面理解:
特殊特性包含产品的特殊特性和过程的特殊特性。产品的特殊特性如装配尺寸、涂料的附 着力等。过程的特殊特性如注塑成型的温度等。
与安全性有关的特性,即与安全性或政府法规有关的特性是指可能 影响产品的安全性或政府法规的符合性的特性,如阻燃性、车内人员防护、制动系统等车辆安全以及环保等方面的要求等。这类特性 我们应识别为特殊特性;
与安全性有关的特性,这类特性可能会影响产品的使用性能、与其它产品/零件的配合性 能、客户满意等。我们在识别这类特性时,有两个方面:一是顾客指定,部分顾客会在合同、技术/质量保证协议及图纸或其它工程规 范中指定特殊特性要求。只要是顾客指定,我们必须识别。二是由企业自身识别,这也往往是企业感到比较困难的地方。我们在没有 顾客指定的情况下,如何去识别特殊特性?这就要求我们企业设计、工艺、质量、制造等相关部门去了解产品及制造过程的信息。这 些信息来源于公司对产品本身在客户处的应用、公司产品制造过程的数据来源、潜在失效模式及后果分析(FMEA)等。
    特殊特性经识别后应用方面就会相对简单。TS16949标准7.3.2.3明确指出:
在控制计划中包括所有的特殊特性;
与顾客规定的定义和符号相 符合;
对过程控制文件,包括图样、FMEAs、控制计划及作业指导书,用顾客的特殊特性符号或组织的等效符号或 说明来加以标识,以包括对特殊特性有影响的那些过程步骤。
    我们从以上要求可得出,特殊特性必须在控制计划、失效 模式及后果分析(FMEA)、作业指导书、图纸中以特定的符号标出。而且在以上文件中要以统一的符号标识,如果顾客有要求时,则 要以顾客规定的形式标识特殊特性。 
    TS在多 处提到特殊特性的要求,除了以上提到的两个方面以外,还有:5.5.2.1最高管理者应指定人员,赋予其职责和权限,以确保顾客的要 求得到体现,包括特殊性的选择….;7.3.1.1多方论证方法 组织应采用多方论证方法进行产品实现的准备工作,包括: 特殊特性的开发/最终确定和监视等。既然标准中这么关注特殊特性要求,特殊特性必然有它特殊的意义和用途。应用特殊特性的作用 :
稳定制造过程,减少过程变差;
关注顾客要求,加强特殊特性的重点监控,将使产 品的控制更有效;
规范特殊特性符号管理,保障一致性的使用要求,避免差错。

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